Klaus Glahn fête ses 84 ans : un poids lourd allemand qui a marqué l’Europe

Klaus Glahn fait partie de la génération qui a aidé le judo à s’installer aux Jeux Olympiques. À 84 ans, son parcours rappelle à quel point les pionniers comptent encore pour comprendre d’où vient notre sport. En Allemagne, son nom reste intimement lié à l’histoire du poids lourd.

En 1964 à Tokyo, lors du tout premier tournoi olympique de judo, Glahn représente l’Allemagne de l’Ouest et entre directement dans les livres d’histoire. Il décroche le bronze et se place aussitôt parmi les meilleurs lourds européens, à une époque où tout se construisait encore. Cette médaille a été un signal fort pour l’Europe dans une catégorie souvent dominée par des géants du circuit.

Ce qui rend sa carrière particulièrement marquante, c’est sa longévité. Huit ans plus tard, aux Jeux de Munich 1972, il revient et atteint la finale devant le public allemand. Il repart avec l’argent, devenant l’un des rares judoka capables de gagner deux médailles olympiques à huit ans d’intervalle, alors que le judo évoluait rapidement.

Deux podiums olympiques séparés de huit ans, c’est la signature d’une vraie constance.

Son parcours est aussi marqué par une rivalité forte avec la légende néerlandaise Wim Ruska. Glahn l’affronte à plusieurs reprises, notamment aux Championnats du monde 1971 à Ludwigshafen et deux fois aux Jeux de 1972. Ruska reste l’obstacle le plus difficile, mais ces confrontations confirment le statut de Glahn parmi l’élite mondiale.

En dehors des Jeux, Glahn empile les résultats avec six médailles mondiales, preuve d’une régularité rare au plus haut niveau. Sur la scène européenne, il est même dominant : trois titres de champion d’Europe en 1963, 1968 et 1970.

Après sa retraite, il reste proche du judo et continue de contribuer à son développement. En 2019, il reçoit le 9e Dan des mains du président de l’IJF, Marius Vizer, lors des Championnats du monde, une distinction réservée à ceux qui laissent une empreinte durable.

Glahn a aidé à construire l’identité européenne du poids lourd.

Source: JudoInside